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Início » Pilotos, pistas, calendário e as grandes novidades da nova época de MotoGP
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Pilotos, pistas, calendário e as grandes novidades da nova época de MotoGP

RedaçãoPor Redação09/03/20235 Mins Leitura
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O português Miguel Oliveira vai competir numa nova equipa na categoria rainha do motociclismo

Pilotos e máquinas do MotoGP já aquecem nas pistas para afinar as máquinas tendo em vista a nova temporada. As evoluções e novidades das fabricas, que realizaram um trabalho enorme nos últimos meses, passam da teoria para a prática no asfalto, onde a competição ocorre. A poucas semanas do arranque da prova a doer, é tempo de entrar em pista para conhecer todos os detalhes e novidades que lhe serão úteis ao longo da temporada. Colque o capacete e venha connosco!

A dança nas motos foi intensa, isto embora o campeão de Moto2 ser o único estreante na fila da largada para a edição de 2023 do campeonato do mundo de MotoGP.

O mercado de transferências foi movimentado e apenas Yamaha e Aprilia não alteraram as suas duplas. De resto, houve muita mudança nos últimos meses tendo em vista os 21 Grandes Prémios que estão programados no calendário deste ano.

Quem são os pilotos e as equipas?

RNF: Miguel Oliveira (Portugal) e Raul Fernandez (Espanha)

Aprilia: Aleix Espargaró (Espanha) e Maverick Viñales (Espanha)

KTM: Brad Binder (África do Sul) e Jack Miller (Austrália)

Ducati: Francesco Bagnaia (Itália) e Enea Bastianini (Itália)

Gresini: Alex Márquez (Espanha) e Fábio Giannantonio (Itália)

Repsol Honda: Marc Márquez (Espanha) e Joan Mir (Espanha)

Tech3: Pol Espargaró (Espanha) e Augusto Fernandez (Espanha)

Honda: Alex Rins (Espanha) e Takaaki Nakagami (Japão)

Yamaha: Fabio Quartararo (França) e Franco Morbidelli (Itália)

Mooney VR46: Luca Marini (Itália) e Marco Bezzecchi (Itália)

Prima Pramac Johann Zarco (França) e Jorge Martin (Espanha)

Confira o calendário de 2023 do MotoGP

26/03/2023 – GP de Portugal (Portimão)
02/04/2023 – GP da Argentina (Termas de Rio Hondo)
16/04/2023 – GP das Américas (Circuito das Américas – EUA)
30/04/2023 – GP da Espanha (Jerez)
14/05/2023 – GP da França (Le Mans)
11/06/2023 – GP da Itália (Mugello)
18/06/2023 – GP da Alemanha (Sachsenring)
25/06/2023 – GP da Holanda (Assen)
09/07/2023 – GP da Cazaquistão (Sokol)
06/08/2023 – GP da Grã-Bretanha (Silverstone)
20/08/2023 – GP de Áustria (Red Bull Ring)
03/09/2023 – GP da Catalunha (Barcelona)
10/09/2023 – GP de San Marino (Misano)
24/09/2023 – GP da Índia (Buddh)
01/10/2023 – GP do Japão (Motegi)
15/10/2023 – GP da Indonésia (Mandalika)
22/10/2023 – GP da Austrália (Phillip Island)
29/10/2023 – GP da Tailândia (Chang)
12/11/2023 – GP da Malásia (Sepang)
19/11/2023 – GP do Catar (Losail)
26/11/2023 – GP de Valência (Ricardo Tormo)

Miguel Oliveira, Youtube MotoGP

Estão aí as corridas Sprint

Se a nível de pilotos a dança foi grande as novidades não se ficam por aí. É que 2023 traz maior emoção com as corridas Sprint de MotoGP que vão oferecer adrenalina extra aos fãs da modalidade aos sábados quer estejam a assistir no traçado, quer pela transmissão.

As corridas Sprint, apelidadas oficialmente por MotoGP Sprint, vão obrigar pilotos a máquinas a terem uma abordagem diferente no dia de sábado e tendo por preocupação também o dia da corrida, aos domingos.

Uma boa novidade para os pilotos e o staff é que não terão de ter tantas preocupações com o consomo de combustível e pneus no Sprint.

É por isso com enorme expectativa que se aguarda a primeira grande aparição dos artistas em pista. E a partida será em Portugal com a realização do Grande Prémio de Portugal, a realizar-se de 24 a 26 de março.

Nestas MotoGP Sprint serão contabilizados os dados estatíticos e os resultados, mas para efeitos do vencedor do Grande Prémio não vão determiná-lo. Ou seja, cada Grande Prémio será vencido pelo piloto que cortar a meta em primeiro lugar e não de acordo com um conjunto de dados que vá colhendo entre a corrida de domingo e o Sprint de sábado.

Mas a pontuação amealhada nos Sprits contam para o campeonato de igual forma como as corridas de domingo.

Cada MotoGP Sprint terá metade das voltas da corrida de domingo. Ou seja, se tiver 24 voltas a corrida, o Sprint terá 12. E em termos de pontuação, esta será de metade.

E todas as eventuais penalizações serão aplicadas na corrida de domingo e não no Sprint.

Como será distribuída a pontuação nos Sprints?

A pontuação será distribuida da seguinte forma nos Sprints pelos nove primeiros classificados.

1.º classificado, 12 pontos

2.º, 9 

3.º, 7

4.º, 6

5.º, 5

6.º, 4

7.º, 3

8.º, 2

9.º, 1

Horários alterados

Com a entrada em cena dos Sprints os horários foram reformulados para cada final de semana com corrida de MotoGP.

Deste modo, à sexta-feira continuam a existir 2 treinos nesse dia de cada corrida, sendo que os horários previstos são 10H45 com uma duração de 45 minutos e às 15H00, com a sessão a durar 60 minutos.

Novidade é que os tempos obtidos nestas duas sessões passam a determinar a tabela de pilotos para a Qualificação 2 (Q2) e os que ficam na Q1 (Qualificação 1).

Aos sábados está prevista uma sessão de treinos livres com 30 minutos de duração, sendo que não terá efeitos para a classificação da qualificação.

Ainda ao sábado terá lugar a sempre palpitante qualificação. A Q1 arranca pelas 10H50 e a Q2 pelas 11H15 e no final desta ficarão determinados os lugares da grelha de partida para a MotoGP Sprint e para o Grande Prémio. E o MotoGP Sprint tem início pelas 15H00.

Quanto aos domingos, pelas 9H45 arranca o aquecimento dos pilotos que têm 10 minutos para testar as máquinas em pista, tendo depois 30 minutos para estarem em pista com ‘pit stops’, podendo confraternizar com os fãs.

O grande momento fica reservado para a corrida de MotoGP, que acontece pelas 14H00.

GP Portugal Miguel Oliveira MotoGP Motores
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