Os motores já aquecem e a espetacularidade está prometida para o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 que arranca no próximo final de semana, no Bahrain. E este será o campeonato mais longo da história da modalidade. Está por isso criado um desafio extra a pilotos e equipas sobretudo ao nível da logística.

As operações vão obrigar a um planeamento muito cuidado numa competição já de si votada ao pormenor para que nada falhe. E depois existe também a questão do regulamento que procura neste ano de 2023 dar uma maior competitividade ao campeonato.

É natural que fases de supremacia sejam comuns em alguns períodos, veja-se recentemente a Reb Bull depois de uma hegemonia da Mercedes, que se seguiu a anos em que foi a Ferrari a dominar as pistas.

Mas e agora, como vai ser?

Expectativas elevadas para a nova época

O que esperar do inevitável Max Verstappen? Terá energia suficiente para voar em mais uma temporada pelos austríacos sem concorrência?

Numa altura em que a FIA procura criar um nível de atratividade capaz de atrair investimento mas também público para uma prova que continua, apesar das polémicas, a arrastar multidões, 2023 será um campeonato curioso ao nível da expectativa para várias marcas.

2023 será também a temporada onde, novamente, a FIA terá de se mostrar muito atenta ao cumprimento dos tetos orçamentais que as equipas têm, sobretudo ao nível do desenvolvimento dos carros.

E no que toca ao desenvolvimento do carro, a Mercedes tentará a redenção com o seu W14. Será este carro capaz de convencer a estrela da companhia Lewis Hamilton a renovar o vínculo com a marca alemã? O britânico entra no último ano de contrato.

E porque não dizer que a nova temporada abre também esperanças em Maranello com o poder dado a Frédéric Vasseur para comandar as operações na marca do cavalinho, agora que saiu Mattia Binotto.

O circuito de Sakhir acolhe a prova de estreia do Mundial de Fórmula 1 neste ano de 2023, onde a Red Bull parte novamente como grande favorita, sendo que a Ferrari promete dar luta, estando a Mercedes também a efetuar testes no carro para que tudo possa correr bem melhor do que na temporada passada.

É natural que algumas equipas ainda apresentem problemas no desenvolvimento dos carros e que ao longo da temporada possam ir ajustando os pormenores, dando uma maior emoção ao Mundial de Fórmula 1.

Está tudo orientado para que as cinco luzes autorizem o arranque da 74.ª temporada da história da Fórmula 1.

Fique agora com os horários das sessões de treinos livres, qualificação e corrida do próximo Grande Prémio em Fórmula 1 2023, com hora portuguesa.

Horários do GP do Bahrein de F1 2023 - Hora em Portugal Continental

Sexta-feira
11:30 - 12:30 – Treino Livre 1
15:00 - 16:00 – Treino Livre 2

Sábado
11:30 - 12:30 – Treino Livre 3
15:00 - 16:00 – Qualificação

Domingo
15:00 – Corrida

Classificação do Mundial de Fórmula 1 2023

Classificação individual F1 2023

1.º 
2.º 
3.º 
4.º 
5.º 

Classificação construtores (pódio)

1.º 
2.º
3.º

Calendário do Mundial 2023 de Fórmula 1: Todas as datas

05/03/2023 – GP do Bahrein – Sakhir
19/03/2023 – GP da Arábia Saudita – Jeddah
02/04/2023 – GP da Austrália – Melbourne
30/04/2023 – GP do Azerbaijão – Baku
07/05/2023 – GP de Miami – Miami 
21/05/2023 – GP da Emília-Romana – Ímola
28/05/2023 – GP de Mônaco – Monte Carlo 
04/06/2023 – GP da Espanha – Barcelona
18/06/2023 – GP do Canadá – Montreal 
02/07/2023 – GP da Áustria – Red Bull Ring / Spielberg 
09/07/2023 – GP da Inglaterra – Silverstone 
23/07/2023 – GP da Hungria – Hungaroring / Budapeste
30/07/2023 – GP da Bélgica – Spa-Francorcamps 
27/08/2023 – GP da Holanda – Zandvoort
03/09/2023 – GP da Itália – Monza
17/09/2023 – GP de Singapura – Marina Bay 
24/09/2023 – GP do Japão – Suzuka 
08/10/2023 – GP do Qatar – Losail
22/10/2023 – GP dos EUA – COTA / Austin
29/10/2023 – GP do México – Cidade do México
05/11/2023 – GP de São Paulo – Interlagos / Brasil
18/11/2023 – GP de Las Vegas – Las Vegas
26/11/2023 – GP de Abu Dabi – Yas Marina