Consulte o horário de Superbikes com hora de Portugal para o GP da Chéquia de WSBK 2026. Saiba a que horas começam as corridas e acompanhe tudo ao vivo!
A temporada das Superbikes (WSBK) é composta por um total de 12 corridas. A primeira foi na Austrália, em fevereiro, e a última será em Espanha, no mês de outubro.
A próxima corrida do Mundial de Superbikes é o GP da Chéquia, de 15 a 17 de maio, no Autódromo Most. Consulte o horário de cada sessão (com hora portuguesa).
Hora do GP de Superbikes – fuso horário em Portugal Continental
Sexta-feira, 15 de maio:
- 09:35 – 10:20: Treinos livres 1
- 14:00 – 14:45: Treinos livres 2
Sábado, 16 de maio:
- 08:40 – 09:00: Treinos livres 3
- 10:15 – 10:30: Superpole
- 13:00: Corrida 1
Domingo, 17 de maio:
- 08:15 – 08:25: Warm-up
- 10:10 – Corrida Superpole
- 14:30: Corrida 2
Calendário Mundial de Superbikes 2026
A temporada WBSK teve início em fevereiro, com o GP Austrália, e termina em outubro, com o GP Espanha.
Em competição estão 22 pilotos, incluindo o português Miguel Oliveira, em representação de um total de 13 equipas.
| Data | Corrida | Vencedores |
| 20 a 22 fevereiro | GP Austrália | Corrida 1: N. Bulega Superpole: N. Bulega Corrida 2: N. Bulega |
| 27 a 29 março | GP Portugal | Corrida 1: N. Bulega Superpole: N. Bulega Corrida 2: N. Bulega |
| 17 a 19 abril | GP Países Baixos | Corrida 1: N. Bulega Superpole: N. Bulega Corrida 2: N. Bulega |
| 1 a 3 maio | GP Hungria | Corrida 1: N. Bulega Superpole: N. Bulega Corrida 2: N. Bulega |
| 15 a 17 maio | GP Chéquia | |
| 29 a 31 maio | GP Aragão (Espanha) | |
| 12 a 14 junho | GP Emilia Romagna (Itália) | |
| 10 a 12 julho | GP Reino Unido | |
| 4 a 6 setembro | GP França | |
| 25 a 27 setembro | GP Itália | |
| 9 a 11 outubro | GP Estoril (Portugal) | |
| 16 a 18 outubro | GP Espanha |
Classificação das Superbikes 2026
| 1.º | Nicolo Bulega | 248 pontos |
| 2.º | Iker Lecuona | 166 pontos |
| 3.º | Sam Lowes | 99 pontos |
| 4.º | MIGUEL OLIVEIRA | 85 pontos |
| 5.º | Yari Montella | 82 pontos |
Miguel Oliveira nas Superbikes: o líder da BMW
A transição de Miguel Oliveira para o WSBK em 2026 marca não apenas uma mudança de categoria para o piloto mais bem-sucedido da história do motociclismo português, mas representa uma reestruturação profunda nas ambições da BMW.
Após sete temporadas no MotoGP, onde o piloto de Almada acumulou cinco vitórias em Grandes Prémios e nove pódios, a sua chegada às Superbikes é vista como um dos movimentos de mercado mais estratégicos da década.
Esta mudança ocorre num contexto de maturidade desportiva, com Oliveira na ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, equipa que carrega o peso de defender os títulos mundiais conquistados em 2024 e 2025.
Superbikes: o que torna estas máquinas únicas?
O grande diferencial do WSBK reside na natureza das máquinas em competição. Ao contrário do MotoGP, que utiliza protótipos exclusivos e inacessíveis ao público, este campeonato é disputado com motos derivadas de modelos de produção em série.
Isto significa que as motas presentes na grelha de partida têm como base os modelos que as marcas comercializam nos seus concessionários.
Embora as equipas oficiais realizem modificações profundas ao nível da suspensão, travagem e performance do motor, a estrutura e a alma do veículo permanecem ligadas à versão de estrada que qualquer entusiasta pode adquirir.
Esta proximidade permite que as marcas utilizem a competição como um laboratório tecnológico direto.
As inovações testadas em pista pelos pilotos profissionais chegam mais rapidamente aos modelos de rua, elevando os padrões de segurança e performance das motas que circulam diariamente nas estradas portuguesas.
